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2020年,外国投资者可以在中国生产汽车,特斯拉,或者成为第一个受益者
2020-02-07 08:44

  自1994年以来,中国、一直要求外国汽车品牌进入中国市场,必须与国内汽车公司建立合资企业。外国公司的股份不得超过50%。这一规则为西方汽车制造商和中,国当&#;地汽车品牌&#;之间的许多合作做出了贡献。

  但最近有报道称,这项规定;将,在未来几年内取消。如果是真的,那对外国汽车品牌来说真是个好消息。

  外国媒。体周二报道说,中国将,在2022年之前取消对外国汽车制造商的;所有权限制。经修订的条例为,外国汽车制造商在中国拥有丰富的生产设施,并考虑购买合资企业铺平了道路。

  随着电动和混合动力汽车外北京快三国的&#;上限被取;消,许多规定今年将发生。变化!。到2020年,中国,将在2022年之前取消商用车辆的上限。

  这一变化也是政府对中国关税的指导调整之一,以更好地保护外国公司和地方汽车品牌在中国,的合法知识产权。目前。,外国、汽车品牌。在引进汽车时的关税率为25&#;%;这一政策促进了合资企业在中国建设汽车的需求。

  一些专业&#;评论说,西方汽车品牌可能不会完全放弃与国内汽车品&#;牌的合作。。因为多年来,合作业务一直深入到许多品牌(如通用汽车和宝马)的!实践中。他们!也不会在中国市场上取得成功。

  也许这是特斯拉最好的消息。特斯拉首席执行官马斯克(Masqu、e)此前;曾表示,25%的关税是一项负担,但不愿在中国与当地汽车公司建立合资企业。据估计,特斯拉不会花很长时!间在上海。